本實(shí)用新型公開了一種隧道襯砌檢測地質(zhì)雷達(dá)天線支架，屬于隧道襯砌質(zhì)量檢測領(lǐng)域。該支架從下到上依次為伸縮裝置、變向軸、壓力裝置和固定裝置；變向軸能夠調(diào)節(jié)地質(zhì)雷達(dá)天線角度以實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道拱腰、邊墻等位置的檢測；壓縮彈簧能夠?qū)Φ刭|(zhì)雷達(dá)天線施加可調(diào)節(jié)的豎向力保證地質(zhì)雷達(dá)天線緊貼襯砌表面，框架上的行進(jìn)裝置，能夠避免因摩擦力過大而造成地質(zhì)雷達(dá)天線移動(dòng)困難的現(xiàn)象。通過在固定裝置內(nèi)設(shè)置可調(diào)節(jié)夾具和角度調(diào)節(jié)裝置，提高地質(zhì)雷達(dá)天線與隧道襯砌表面在行進(jìn)勘測中的貼合效果。本實(shí)用新型公開的隧道襯砌檢測地質(zhì)雷達(dá)天線支架，有效解決初期支護(hù)檢測過程中，地質(zhì)雷達(dá)天線所受豎向力難以控制的問題，保證了行進(jìn)過程中與隧道襯砌表面的有效貼合。