本發(fā)明公開了一種電動汽車用動力型錳酸
鋰電池中錳和鋰的回收方法,包含以下步驟:1)將廢舊鋰離子電池放電后,拆解去掉外殼,得到正極部分;2)除去正極部分的有機粘合劑,得到動力型錳酸鋰
正極材料;3)在上步得到的無機材料中加入酸和還原劑,使其溶解并過濾除去不溶物乙炔黑,得濾液;4)以上步得到的濾液為電解液,鈦片為工作電極,石墨棒為對電極,控制恒電流密度300-800A/m2,溫度為60-80℃,進行
電化學(xué)沉積5-8h,得到二氧化錳固體;5)調(diào)節(jié)上步余液的pH為9-10,過濾得到沉淀物和濾液;6)在上步得到的濾液中加入濃度為30-40wt%的碳酸鈉溶液,直至沉淀完全,過濾,洗滌,干燥,得到
碳酸鋰固體。本發(fā)明利用電化學(xué)沉積法回收MnO2,綠色環(huán)保,同時回收了高純度碳酸鋰固體。
聲明:
“電動汽車用動力型錳酸鋰電池中錳和鋰的回收方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)