本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)載氫氧氣體制造裝置及系統(tǒng)，該裝置中導(dǎo)電板設(shè)置于陽(yáng)極板和陰極板之間，其中相鄰板體之間通過(guò)絕緣密封件隔開(kāi)，并各自圍成密封的電解腔，陽(yáng)極板、陰極板和導(dǎo)電板上分別設(shè)有連接孔將各電解腔連通。本裝置的氫氣和氧氣屬于即產(chǎn)即用，電解產(chǎn)生的氫氣和氧氣即時(shí)經(jīng)傳輸管道輸入到內(nèi)燃機(jī)中燃燒，在整個(gè)過(guò)程中氫氣和氧氣僅存在于裝置與內(nèi)燃機(jī)氣體入口之間的傳輸管道內(nèi)，這一部分的氫氣和氧氣量相對(duì)而言是比較小的，因此無(wú)需擔(dān)心氫氧混合氣體爆炸造成危險(xiǎn)事故。而且內(nèi)燃機(jī)的燃燒室內(nèi)燃料的充分燃燒，在燃燒過(guò)程中被浪費(fèi)的燃料更少，還將減少?gòu)U氣排放,尤其是減少一氧化碳和一氧化氮的排放量，有利于環(huán)境保護(hù)。