利用汽油機(jī)吸氣沖程形成負(fù)壓作用,將經(jīng)液化收集液態(tài)油分導(dǎo)入化油器;曲軸箱內(nèi)的機(jī)油霧滴聚集在汽缸頭,在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程時(shí),被壓縮導(dǎo)入化油器,從而免除了油箱內(nèi)汽油蒸汽的逸散,并使曲軸箱內(nèi)的機(jī)油霧滴得以被收集,消除了對(duì)環(huán)境的污染,避免了危險(xiǎn)隱患,同時(shí)還節(jié)省了燃油,還提高了汽缸內(nèi)工質(zhì)的燃燒狀況,進(jìn)一步減少了內(nèi)燃機(jī)排放廢氣中有害物質(zhì)的含量。
聲明:
“四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油料揮發(fā)組分收集方法及收集系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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