本發(fā)明涉及一種電動(dòng)汽車(chē)二次回路熱管理系統(tǒng),包括熱泵系統(tǒng)和熱管理模塊,熱泵系統(tǒng)為制冷劑回路,熱管理系統(tǒng)為二次回路,二次回路為冷卻液回路,二次回路通過(guò)與熱泵系統(tǒng)中制冷劑換熱實(shí)現(xiàn)熱管理,熱管理模塊給乘員艙換、電池、電控部分降溫或供熱。系統(tǒng)既能適用于各種環(huán)境溫度下的乘員艙的制冷、制熱的需求,又能適用于各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各種環(huán)境溫度下的
電池包和電機(jī)的冷卻和加熱。既能充分整合和利用電池和電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的廢熱,又能使用可燃性制冷劑,消除制冷劑泄漏的潛在危險(xiǎn),提高了電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)的能源利用效率,并且便于在
新能源汽車(chē)上生產(chǎn)應(yīng)用。
聲明:
“電動(dòng)汽車(chē)二次回路熱管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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