本實(shí)用新型涉及一種可回收托盤(pán)的危險(xiǎn)廢料運(yùn)輸裝置,包括運(yùn)輸軌道以及設(shè)于運(yùn)輸軌道一側(cè)的
破碎機(jī),所述運(yùn)輸軌道上設(shè)有密封艙,所述破碎機(jī)的入料口上連接有緩沖艙,且緩沖艙上連接有入料艙,所述入料艙和密封艙連通,所述運(yùn)輸軌道上連接有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸上安裝有支撐板,所述支撐板的上端連接有限位板,所述支撐板的下端連接液壓缸,所述限位板垂直連接支撐板的一端,液壓缸的輸出端鉸接在支撐板的另一端。該可回收托盤(pán)的危險(xiǎn)廢料運(yùn)輸裝置,通過(guò)運(yùn)輸小車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)廢料至破碎機(jī)處進(jìn)行破碎時(shí),可以對(duì)運(yùn)輸小車(chē)和物料之間的托盤(pán)進(jìn)行自動(dòng)回收,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化運(yùn)行,降低了人工成本且在工作過(guò)程中更加的安全。
聲明:
“一種可回收托盤(pán)的危險(xiǎn)廢料運(yùn)輸裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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