本實(shí)用新型公開一種優(yōu)化的地效翼船發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管改造結(jié)構(gòu)，包括排氣管，所述排氣管一側(cè)側(cè)壁固定有連接板，所述連接板遠(yuǎn)離排氣管的一端設(shè)置有銜接板，所述連接板和銜接板相靠近的一側(cè)側(cè)壁均貫穿開鑿有出氣槽，所述連接板和銜接板分別位于出氣槽的內(nèi)壁與波紋橡膠管兩端的外壁固定連接，所述連接板位于出氣槽外側(cè)的頂端與底端均固定有銜接筒，本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：為了消除發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管所排出的廢氣對(duì)翼船及發(fā)動(dòng)機(jī)罩產(chǎn)生的增溫和起火危險(xiǎn)，現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管進(jìn)行改造，以改變其朝向及長短，使其對(duì)著空中排氣，消除發(fā)動(dòng)機(jī)罩起火危險(xiǎn)；降低翼船船身艙內(nèi)溫度；使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣更通暢，不會(huì)產(chǎn)生反沖現(xiàn)象；提高地效翼船的飛行穩(wěn)定性和安全性。