本發(fā)明屬于火車閘瓦(剎車片)領域,具體地說就是一種微晶玻璃
復合材料的火車閘瓦或剎車片及其制備方法,解決現(xiàn)有技術(shù)中存在頻繁換瓦的人工和機械費劇增,以及剎車粉塵和廢氣對環(huán)境的危害等問題。按重量百分比計,微晶玻璃復合材料的組成為:微晶玻璃粉35~42%、玄武巖短切纖維10~15%、粉煤灰30~35%、石墨粉5~7%、重晶石粉9~15%、調(diào)節(jié)劑1~3%。本發(fā)明提出的低晶化點(<750℃)微晶玻璃與粉煤灰、玄武巖、重晶石粉為主體材料用熱壓鑄法制造的微晶復合閘瓦,不但抗磨能力提高5~10倍、摩擦系數(shù)提高2~3倍,而且安全性能優(yōu)于
粉末冶金閘瓦,成本降低70%以上。粉塵和有害氣體排出率降低90%以上。
聲明:
“一種微晶玻璃復合材料的火車閘瓦或剎車片及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)