本發(fā)明公開(kāi)了一種隔聲性能檢測(cè)方法、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及裝置，相較于現(xiàn)有的內(nèi)前圍隔音墊、前圍過(guò)孔以零部件狀態(tài)在混響室、消聲室進(jìn)行測(cè)量的方式，本實(shí)施例中在接收到隔聲性能檢測(cè)指令時(shí)，根據(jù)隔聲性能檢測(cè)指令確定第一隔聲器件，對(duì)第一隔聲器件進(jìn)行噪聲檢測(cè)，獲得第一檢測(cè)結(jié)果，根據(jù)第一檢測(cè)結(jié)果對(duì)第一隔聲器件進(jìn)行密封，獲得第二隔聲器件，對(duì)第二隔聲器件進(jìn)行噪聲檢測(cè)，獲得第二檢測(cè)結(jié)果，根據(jù)第一檢測(cè)結(jié)果以及第二檢測(cè)結(jié)果生成隔聲性能檢測(cè)結(jié)果，克服了現(xiàn)有技術(shù)中內(nèi)前圍隔音墊和前圍過(guò)孔在整車上的安裝狀態(tài)的隔聲性能不能得到充分測(cè)試的缺陷，從而能夠優(yōu)化車輛隔聲性能檢測(cè)過(guò)程，以滿足復(fù)雜檢測(cè)任務(wù)需求，提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性以及可靠性。