本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鞋面耐磨性能檢測(cè)裝置，包括工作臺(tái)，設(shè)置在工作臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，設(shè)于旋轉(zhuǎn)平臺(tái)下方的抬升裝置以及設(shè)于旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上方的摩擦滾輪；所述摩擦滾輪連接有第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，且摩擦滾輪的中心軸線(xiàn)與旋轉(zhuǎn)平臺(tái)平行；所述旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的底部連接有用于驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述抬升裝置與第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。通過(guò)在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的下方設(shè)置可使旋轉(zhuǎn)平臺(tái)進(jìn)行升降的抬升裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)摩擦滾輪和旋轉(zhuǎn)平臺(tái)之間距離的調(diào)整，以使不同厚度的鞋面面料均能夠與摩擦滾輪緊密接觸，確保鞋面耐磨性能的檢測(cè)得以順利進(jìn)行。與使用現(xiàn)有的鞋面耐磨性能檢測(cè)裝置相比，無(wú)需當(dāng)鞋面面料厚度不同時(shí)，對(duì)摩擦滾輪進(jìn)行更換，從而簡(jiǎn)化了檢測(cè)過(guò)程，提高了檢測(cè)效率。