本發(fā)明公開了一種基于循環(huán)升速度的柴油機起動性能檢測方法,涉及柴油機起動性能檢測技術領域,包括獲取倒拖穩(wěn)定階段的最大轉速和最大最小轉速的差值;獲取起動過程著火時轉速上升階段轉速差的絕對值;判斷轉速差的絕對值是否大于最大最小轉速的差值或者轉速是否大于最大轉速;當符合條件時分別獲取著火后的兩個工作循環(huán)720°CA的循環(huán)升速度;根據兩個工作循環(huán)720°CA的循環(huán)升速度獲得柴油機起動性能。本發(fā)明更加適用于作為不同車輛起動過程的研究參數,適用范圍更廣,檢測結果更加準確可靠。
聲明:
“基于循環(huán)升速度的柴油機起動性能檢測方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)