本實用新型涉及汽車制動性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種汽車加載制動用性能檢測裝置,包括固定座和伸縮桿,所述伸縮桿的頂端固定連接有連接板,所述伸縮桿的外側(cè)設(shè)置有第一彈簧,且第一彈簧的兩端分別與伸縮桿的底端和連接板的底端固定連接,所述連接板的一端固定連接有側(cè)機箱,所述側(cè)機箱的后端內(nèi)側(cè)固定連接有第一齒條,本實用新型中,通過設(shè)置的第一齒輪、第一齒條和電機箱,可以使得從動滾筒的位置根據(jù)需要發(fā)生改變,從而改變了主動滾筒和從動滾筒之間的距離,使檢測裝置可以適用于不同直徑的車輪,增加了檢測裝置的適用性,電機箱在第三電機的作用下跟隨中心柱運動,滾珠減小了電機箱的滑動阻力,承重轉(zhuǎn)輪保護第一齒輪免受重力的損害。
聲明:
“一種汽車加載制動用性能檢測裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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