本發(fā)明涉及汽車制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種汽車制動(dòng)系統(tǒng)的雙作用制動(dòng)泵疲勞性能檢測(cè)裝置，所述檢測(cè)裝置包括有限位機(jī)構(gòu)和雙作用連接機(jī)構(gòu)，所述作用連接機(jī)構(gòu)包括有驅(qū)動(dòng)氣缸、踏板機(jī)構(gòu)和若干個(gè)緩沖組件，所述限位機(jī)構(gòu)包括有用于將雙作用制動(dòng)泵定位的快速鉸接組件和用于對(duì)雙作用制動(dòng)泵的輸出方向進(jìn)行限位的限位組件，所述快速鉸接組件和限位組件均安裝在矩形框架遠(yuǎn)離雙作用連接機(jī)構(gòu)的一端，本發(fā)明能夠?qū)﹄p作用制動(dòng)泵進(jìn)行疲勞性能檢測(cè)和離合助力油缸的密封性能進(jìn)行檢測(cè)，提高雙作用制動(dòng)泵出廠的質(zhì)量，降低次品率，加快檢測(cè)進(jìn)度，限位組件消除偏向力對(duì)推桿在缸體滑動(dòng)的影響，提高檢測(cè)的準(zhǔn)確度。