本發(fā)明提供一種鐵道駝峰車輛減速器性能檢測(cè)系統(tǒng),其包括ARM處理器模塊等;以太網(wǎng)模塊、電源模塊、串口模塊都與處理器模塊連接;電源模塊、光電編碼計(jì)數(shù)模塊、DO模塊、一個(gè)DI模塊、一個(gè)PWM差分輸出模塊、AD采集模塊與處理器模塊連接;處理器模塊和處理器模塊之間通過FSMC總線連接。本發(fā)明針對(duì)鐵路交通系統(tǒng)中減速器長期使用過程中的制動(dòng)性能變差問題,提供了一種全新的檢測(cè)方案。將數(shù)字電路設(shè)計(jì)技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)、微機(jī)控制技術(shù)結(jié)合在一起,使得系統(tǒng)具備高效率、高精度、成本低、易操作的優(yōu)點(diǎn)。該系統(tǒng)不僅能夠讓鐵道工作人員對(duì)失效減速器完成檢測(cè)與及時(shí)維修,而且大量數(shù)據(jù)的上傳讓鐵路系統(tǒng)的科研人員獲得一份豐富的數(shù)據(jù)資料。
聲明:
“鐵道駝峰車輛減速器性能檢測(cè)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)