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汽車動力性能檢測裝置

871   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 06:19:41
本實(shí)用新型公開了一種汽車動力性能檢測裝置,屬于檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括呈前后設(shè)置的兩組滾筒組,每組滾筒組皆由呈左右設(shè)置的兩組滾筒組成,分別對應(yīng)汽車的前后兩組車輪,每組滾筒包括有一個(gè)支撐滾筒和主動滾筒,支撐滾筒獨(dú)立安裝,主動滾動安裝在支撐滾筒的后面,左右兩支主動滾筒之間通過連接軸聯(lián)接,前后兩組主動滾筒之間通過傳動系統(tǒng)聯(lián)動連接,前后兩組主動滾筒都安裝有力距傳感器,力距傳感器安裝在左右兩支主動滾筒之間的連接端,五個(gè)測速傳感器,其中四個(gè)分別安裝在四個(gè)支撐滾筒的軸端,一個(gè)安裝在右側(cè)上方的主動滾筒的軸端,飛輪組設(shè)置有兩組共四個(gè),分別安裝于兩組主動滾筒的外側(cè)。本實(shí)用新型具有測試準(zhǔn)確的特點(diǎn)。
聲明:
“汽車動力性能檢測裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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