本實(shí)用新型提供一種AMT車(chē)型的電磁閥制動(dòng)性能檢測(cè)系統(tǒng)，包括：PC工控機(jī)和檢測(cè)臺(tái)架，檢測(cè)臺(tái)架上設(shè)有電動(dòng)機(jī)以及自動(dòng)變速器；自動(dòng)變速器設(shè)有與電動(dòng)機(jī)相適配連接的輸入軸、輸出軸以及抱設(shè)在輸出軸外部的氣壓制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，氣壓制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與儲(chǔ)氣筒連接，儲(chǔ)氣筒與空氣壓縮機(jī)連接；氣壓制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與儲(chǔ)氣筒之間連接用制動(dòng)電磁閥，PC工控機(jī)通過(guò)串口與變速器電子控制單元相連進(jìn)行通訊，PC工控機(jī)通過(guò)變速器電子控制單元實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)電磁閥的控制，在測(cè)試過(guò)程中，在每個(gè)預(yù)設(shè)的測(cè)試采集時(shí)間點(diǎn)記錄輸入軸的轉(zhuǎn)速反饋回PC工控機(jī)，使測(cè)試人員實(shí)時(shí)掌握測(cè)試的全過(guò)程。