本發(fā)明涉及電池配件測試技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種
新能源汽車電池殼體用耐沖撞性能檢測裝置,包括有底部限位架、帶滑軌支撐框、固定套桿、轉(zhuǎn)動電機等;底部限位架頂部固接有帶滑軌支撐框,底部限位架頂部固接有一對固定套桿,底部限位架頂部固接有轉(zhuǎn)動電機。通過撞擊架、錐形擊打架和穿刺架的配合,末端較鈍的撞擊架和末端較尖銳的錐形擊打架會交替間歇性地對彈性防護板及其上的電池外殼進行撞擊,再配合穿刺架對彈性防護板及其上的電池外殼進行穿刺,從而能夠同時模擬多種尖銳度物體撞擊和穿刺在電池外殼上,實現(xiàn)了可以同時檢測電池外殼的耐沖撞性能和耐穿刺性能的目的。
聲明:
“一種新能源汽車電池殼體用耐沖撞性能檢測裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)