本發(fā)明涉及車輛零部件性能檢測領(lǐng)域,尤其涉及輪胎性能檢測裝置。一種輪胎道路沖擊試驗(yàn)裝置,包括托板和沖擊梁,所述托板固定在基礎(chǔ)地面上,托板的兩端為行車引導(dǎo)斜坡,所述沖擊梁通過中心處的轉(zhuǎn)軸鉸接在托板上,沖擊梁的兩端開設(shè)有固定螺孔;托板上以轉(zhuǎn)軸的軸心為中心對(duì)稱固定安裝有一對(duì)扇形板,一對(duì)所述扇形板上開設(shè)有與固定螺孔相配合的圓弧槽,螺栓通過固定螺孔和圓弧槽將托板和扇形板固定相連,至少有一個(gè)扇形板上設(shè)置有角度刻度線。本發(fā)明可靈活的裝配和拆卸,不需要特殊路面,不需要破壞原有試驗(yàn)道路,在滿足了輪胎沖擊試驗(yàn)的同時(shí),具有可拆卸、可移動(dòng)、可調(diào)角度、成本低的優(yōu)點(diǎn),在輪胎質(zhì)量檢測領(lǐng)域具有廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值。
聲明:
“輪胎道路沖擊試驗(yàn)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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