本發(fā)明公開了一種用于汽車排氣系統(tǒng)金屬波紋管的兩自由度熱疲勞試驗(yàn)裝置，屬于汽車零部件性能檢測(cè)領(lǐng)域。該裝置包括三個(gè)部分：驅(qū)動(dòng)部分、傳動(dòng)部分和夾緊部分。其中，驅(qū)動(dòng)部分由兩個(gè)電機(jī)實(shí)現(xiàn)，分別控制金屬波紋管徑向和軸向兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)。該裝置在實(shí)現(xiàn)金屬波紋管徑向或軸向兩個(gè)方向獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，還可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向的組合運(yùn)動(dòng)。整體結(jié)構(gòu)連接：金屬波紋管的一端用夾緊機(jī)構(gòu)完全固定，另一端固定在振動(dòng)機(jī)構(gòu)上。徑向驅(qū)動(dòng)電機(jī)和軸向驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在試驗(yàn)臺(tái)下面，通過聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)偏心旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)滑槽連桿沿光桿運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)金屬波紋管的運(yùn)動(dòng)。