一種基于耗散能變化的瀝青時(shí)溫敏感性測(cè)試與評(píng)價(jià)方法,本發(fā)明涉及道路瀝青性能檢測(cè)領(lǐng)域,具體涉及一種基于耗散能變化的瀝青時(shí)溫敏感性測(cè)試與評(píng)價(jià)方法。本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有瀝青時(shí)溫敏感性評(píng)價(jià)方法精度低,人工操作準(zhǔn)確性差的問(wèn)題。對(duì)老化前后道路瀝青材料進(jìn)行離散溫度掃描試驗(yàn),利用單循環(huán)下總耗散能與復(fù)數(shù)剪切模量、加載應(yīng)力和相位角的關(guān)系,獲得總耗散能隨溫度變化曲線,并進(jìn)行非線性擬合獲得耗散能變化率,以耗散能變化率評(píng)價(jià)瀝青溫度敏感性;將兩者做除法獲得溫度敏感性比,以溫度敏感性比評(píng)價(jià)服役時(shí)間延長(zhǎng)后溫度敏感性衰變速率,兩者數(shù)值越小,瀝青的時(shí)溫敏感性越低。本發(fā)明用于評(píng)價(jià)瀝青時(shí)溫敏感性。
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“一種基于耗散能變化的瀝青時(shí)溫敏感性測(cè)試與評(píng)價(jià)方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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