本發(fā)明提供一種飛機(jī)前起落架頂起裝置,涉及航空運(yùn)輸工具檢修的技術(shù)領(lǐng)域,包括起落架支撐梁、第一舉升機(jī)構(gòu)、第二舉升機(jī)構(gòu);起落架支撐梁的中部設(shè)有向下凹陷的承載凹槽,起落架支撐梁的一端連接于第一舉升機(jī)構(gòu),起落架支撐梁的另一端連接于第二舉升機(jī)構(gòu);第一舉升機(jī)構(gòu)和第二舉升機(jī)構(gòu)配置成能夠控制起落架支撐梁的兩端同步升降。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中,在對飛機(jī)起落架兩前輪進(jìn)行轉(zhuǎn)向或其他機(jī)輪性能測試時,千斤頂支撐起落架占用兩前輪底部空間,造成無法使用機(jī)輪性能檢測用裝置進(jìn)行前輪性能測試,影響測試效率和測試結(jié)果準(zhǔn)確度的技術(shù)問題。
聲明:
“飛機(jī)前起落架頂起裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)