本實(shí)用新型涉及一種阻尼減振性能測(cè)試平臺(tái)，用于檢測(cè)滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副系統(tǒng)阻尼性能，包括底座；檢測(cè)平臺(tái)，檢測(cè)平臺(tái)設(shè)置在底座上，檢測(cè)平臺(tái)包括基座、工作臺(tái)、驅(qū)動(dòng)組件和龍門架，滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副系統(tǒng)設(shè)置在基座和工作臺(tái)之間，驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置在基座上并驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)沿第一方向移動(dòng)，龍門架跨設(shè)在工作臺(tái)上并沿第一方向移動(dòng)；激振組件，激振組件設(shè)置在工作臺(tái)上方，激振組件包括激振器和激振滑軌，激振滑軌設(shè)置在龍門架上，激振器用于沖擊工作臺(tái)，激振器設(shè)置在激振滑軌上并沿第二方向移動(dòng)，第二方向垂直第一方向。通過(guò)可移動(dòng)的激振器，能夠在滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副處于靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的兩種情況下對(duì)其進(jìn)行阻尼性能檢測(cè)，擴(kuò)大測(cè)試范圍，檢測(cè)精度更高，應(yīng)用范圍更廣。