本發(fā)明屬于車輛性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種后處理系統(tǒng)前的漏氣情況的預(yù)測方法及系統(tǒng)。本發(fā)明中的后處理系統(tǒng)前的漏氣情況的預(yù)測方法包括：S1、采集第一監(jiān)控變量數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理并通過第一訓(xùn)練數(shù)據(jù)集的均值得出第二訓(xùn)練數(shù)據(jù)集；S2、根據(jù)第二訓(xùn)練數(shù)據(jù)集，獲取高斯過程回歸模型；S3、根據(jù)模型的預(yù)測精度值位于正常范圍內(nèi)，采集第二監(jiān)控變量數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理并通過第一預(yù)測數(shù)據(jù)集的均值，得出第二預(yù)測數(shù)據(jù)集；S5、根據(jù)第二預(yù)測數(shù)據(jù)集和模型得出預(yù)測氮化物估計(jì)含量；S5、獲取實(shí)際氮化物測量含量；S6、計(jì)算得出最終氮化物估計(jì)含量；S7、根據(jù)實(shí)際氮化物測量含量和最終氮化物估計(jì)含量計(jì)算殘差均值程度，判斷后處理系統(tǒng)前是否出現(xiàn)漏氣情況。