本發(fā)明涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種基于航后數(shù)據(jù)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)剩余性能提取方法，包括以下步驟：S100、對(duì)起飛報(bào)提供的EGTM時(shí)間序列進(jìn)行預(yù)處理，具體包括EGTM時(shí)間序列的異常值處理、缺失值處理和降噪處理；S200、基于預(yù)處理后的EGTM時(shí)間序列和水洗維修記錄建立可恢復(fù)性能模型；S300、結(jié)合S200的可恢復(fù)性能模型，從預(yù)處理后的EGTM序列中提取剩余性能。本發(fā)明提供的基于航后數(shù)據(jù)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)剩余性能提取方法有助于研究航空發(fā)動(dòng)機(jī)衰退規(guī)律，對(duì)于進(jìn)一步掌握航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能衰退規(guī)律有重要意義，實(shí)現(xiàn)了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)監(jiān)控和健康管理，從而提高飛行安全，降低了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的使用成本。