本實(shí)用新型公開(kāi)了
新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的測(cè)試平臺(tái),包括汽車中控屏、電源轉(zhuǎn)換模塊、空調(diào)系統(tǒng)ECU、控制板、壓縮機(jī)、PTC加熱器、配風(fēng)系統(tǒng),教學(xué)示教板上面帶有檢測(cè)端子,所述教學(xué)示教板與汽車中控屏、電源轉(zhuǎn)換模塊、空調(diào)系統(tǒng)ECU、控制板、壓縮機(jī)、PTC加熱器、配風(fēng)系統(tǒng)電路連接,所述汽車中控屏連接及控制空調(diào)系統(tǒng)ECU,且所述汽車中控屏與控制板電性連接,所述汽車中控屏能夠與控制板進(jìn)行控制器局域網(wǎng)絡(luò)通訊,且與空調(diào)系統(tǒng)ECU信號(hào)連接傳輸,新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)有很大的變化,在新能源汽車技術(shù)研發(fā)、教學(xué)培訓(xùn)行業(yè)中必不可少新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)相關(guān)的測(cè)試平臺(tái),能夠解決結(jié)構(gòu)原理展示、性能檢測(cè)、數(shù)據(jù)測(cè)量、故障診斷等技術(shù)培訓(xùn)問(wèn)題。
聲明:
“新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的測(cè)試平臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)