本實(shí)用新型涉及一種汽車轉(zhuǎn)向器連接油管高溫高壓脈沖試驗(yàn)機(jī)臺(tái)，屬汽車轉(zhuǎn)向器連接油管性能檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該試驗(yàn)機(jī)臺(tái)包括機(jī)架、程控箱、高溫環(huán)境箱、油管調(diào)節(jié)裝置、油管振動(dòng)裝置和伺服脈沖運(yùn)行裝置。機(jī)架的一側(cè)設(shè)置有程控箱和伺服液壓站，機(jī)架的工作臺(tái)面上設(shè)置有高溫環(huán)境箱，工作臺(tái)面下方的機(jī)架上裝有油管振動(dòng)裝置，高溫環(huán)境箱后端的機(jī)架工作臺(tái)面上裝有伺服脈沖運(yùn)行裝置，伺服脈沖運(yùn)行裝置與伺服液壓站連通。該試驗(yàn)機(jī)臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、試驗(yàn)環(huán)境多樣、試驗(yàn)壓力可變、自動(dòng)化程度高，解決了現(xiàn)有試驗(yàn)臺(tái)無(wú)法滿足試驗(yàn)環(huán)境多樣化的要求，且在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中存有試驗(yàn)壓力不能變，不便于直觀觀察的問(wèn)題。特別適用于扣鉚結(jié)構(gòu)的油管工件性能測(cè)試使用。