本發(fā)明涉及一種高速鐵路先張軌道板生產(chǎn)系統(tǒng),包括依次設(shè)置的如下工位:軌道板模具清理工位、脫模劑噴涂工位、預(yù)埋套管安裝工位、鋼筋骨架綁扎工位、鋼筋骨架入模工位、張拉桿旋擰工位、預(yù)應(yīng)力張拉工位、鋼筋骨架絕緣檢測工位、軌道板澆筑工位、蒸汽養(yǎng)護(hù)工位、預(yù)應(yīng)力放張工位、軌道板脫模工位、軌道板翻轉(zhuǎn)工位、軌道板封錨工位、軌道板檢測工位、軌道板水養(yǎng)工位。相鄰兩個工位間通過自動運(yùn)輸機(jī)構(gòu)自動單獨(dú)運(yùn)輸運(yùn)輸軌道板和軌道板模具,或者同時運(yùn)輸軌道板和軌道板模具。本發(fā)明還涉及一種高速鐵路先張軌道板生產(chǎn)方法。其有益效果是,實(shí)現(xiàn)軌道板生產(chǎn)系統(tǒng)的全自動化運(yùn)行,提高軌道板的制造精度和生產(chǎn)效率降低勞動強(qiáng)度和制造成本。
聲明:
“高速鐵路先張軌道板生產(chǎn)系統(tǒng)及其生產(chǎn)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)