本發(fā)明提供了一種非車(chē)載充電機(jī)檢測(cè)裝置環(huán)流模塊控制方法及裝置,包括直流充電樁、檢測(cè)控制中心單元和環(huán)流負(fù)載單元,所述檢測(cè)控制中心單元的兩側(cè)均設(shè)有充電通道,所述直流充電樁與充電通道通過(guò)充電槍接入口連接,使原本耗散于模擬負(fù)載電阻及電子負(fù)載的電能能夠通過(guò)環(huán)流校驗(yàn)裝置能夠再度返回相關(guān)設(shè)備,最終大幅度減少檢測(cè)帶來(lái)的能量損耗,可在電能在充電樁與本裝置的循環(huán)流轉(zhuǎn)及隔離中實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)實(shí)際充電過(guò)程的模擬,并檢測(cè)非車(chē)載充電機(jī)的工作誤差,其特點(diǎn)在于充分考慮了模塊的輸出效率曲線(xiàn),在此信息基礎(chǔ)上對(duì)整體模塊組進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度,使其在全量程均獲得高效率,對(duì)工作在非模塊組的額定狀態(tài)下的工況或其他所有量程均具有高效率的特點(diǎn)。
聲明:
“一種非車(chē)載充電機(jī)檢測(cè)裝置環(huán)流模塊控制方法及裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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