權(quán)利要求

1.礦山工程機(jī)械車輪用防爆氣閥，其特征在于：包括閥體（1）、閥蓋（2）、壓力墊片（3）、壓力感應(yīng)片（4）、O型圈（5）和保護(hù)蓋（6）；

其中，所述閥體（1）下部為錐形管螺紋，通過(guò)錐形管螺紋與礦山工程機(jī)械車輪的輪輞連接；

所述壓力感應(yīng)片（4）整體圓弧造型，通過(guò)點(diǎn)焊與壓力墊片（3）連接，置于閥體（1）凹槽內(nèi)，閥蓋（2）置于壓力墊片（3）與壓力感應(yīng)片（4）上，閥蓋（2）下端外側(cè)螺紋與閥體（1）凹槽內(nèi)側(cè)螺紋相連，通過(guò)壓縮O型圈（5）密封壓力墊片（3）與壓力感應(yīng)片（4）；

所述保護(hù)蓋（6）蓋檐內(nèi)側(cè)有一圈密封卡槽，與閥蓋（2）上端外側(cè)密封卡槽連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山工程機(jī)械車輪用防爆氣閥，其特征在于：

所述閥體（1）通過(guò)螺紋與礦山工程機(jī)械車輪的輪輞連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山工程機(jī)械車輪用防爆氣閥，其特征在于：所述壓力感應(yīng)片（4）圓弧造型，與壓力墊片（3）連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山工程機(jī)械車輪用防爆氣閥，其特征在于：所述閥蓋（2）與閥體（1）螺紋連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山工程機(jī)械車輪用防爆氣閥，其特征在于：所述壓縮O型圈（5）使壓力墊片（3）與壓力感應(yīng)片（4）密封在閥蓋（2）與閥體（1）間。

說(shuō)明書(shū)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械，主要是輪式礦山機(jī)械車輪用防爆氣閥技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種礦山工程機(jī)械車輪用防爆氣閥。

背景技術(shù)

目前，礦山上的輪式機(jī)械價(jià)格高、載重大，承擔(dān)主要的裝載運(yùn)輸任務(wù)，所以礦山機(jī)械的安全性尤為重要，而輪胎胎壓保護(hù)方面國(guó)內(nèi)暫時(shí)是空白的。以小松KOM930E礦用自卸車為例，該礦用自卸車空載重量210噸，滿載重量502噸，行駛過(guò)程中整體重量全部集中在車輪上，輪胎氣壓是整個(gè)礦車的重要安全參數(shù)，而國(guó)內(nèi)現(xiàn)有情況基本上沒(méi)有對(duì)胎壓進(jìn)行安全方面的防護(hù)，輪胎爆胎會(huì)造成嚴(yán)重安全危害和巨大財(cái)產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)影響生產(chǎn)、運(yùn)輸效率，只因?yàn)檩喬サ臍鈮簡(jiǎn)栴}造成的危害是巨大的，得不償失。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種礦山工程機(jī)械車輪用防爆氣閥，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種礦山工程機(jī)械車輪用防爆氣閥，包括閥體、閥蓋、壓力墊片、壓力感應(yīng)片、O型圈和保護(hù)蓋。

所述閥體下部為錐形管螺紋，通過(guò)錐形管螺紋與礦山工程機(jī)械車輪的輪輞連接。

所述壓力感應(yīng)片整體圓弧造型，通過(guò)點(diǎn)焊與壓力墊片連接，置于閥體凹槽內(nèi)，閥蓋置于壓力墊片與壓力感應(yīng)片上，閥蓋下端外側(cè)螺紋與閥體凹槽內(nèi)側(cè)螺紋相連，通過(guò)壓縮O型圈密封壓力墊片與壓力感應(yīng)片。

所述保護(hù)蓋蓋檐內(nèi)側(cè)有一圈密封卡槽，與閥蓋上端外側(cè)密封卡槽連接。

優(yōu)選的，所述閥體通過(guò)螺紋與礦山工程機(jī)械車輪的輪輞連接。

優(yōu)選的，所述壓力感應(yīng)片圓弧造型，與壓力墊片連接。

優(yōu)選的，所述閥蓋與閥體螺紋連接。

優(yōu)選的，所述壓縮O型圈使壓力墊片與壓力感應(yīng)片密封在閥蓋與閥體間。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過(guò)壓力墊片與壓力感應(yīng)片點(diǎn)焊連接，整體圓弧造型，保證感應(yīng)壓力的靈敏度和易破裂性。在礦山工程機(jī)械車輪上，通過(guò)防爆氣閥對(duì)輪胎內(nèi)胎壓的高精度感應(yīng)，當(dāng)輪胎氣壓高于額定氣壓后防爆氣閥閥門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，將氣壓泄掉，從而保護(hù)氣壓在額定范圍內(nèi)，從而提高安全性，避免由爆胎引起的安全危害及經(jīng)濟(jì)損失的發(fā)生，保護(hù)輪胎及礦山機(jī)械安全的作用。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型剖面的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型正視的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型俯視的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型仰視的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實(shí)用新型壓力墊片與壓力感應(yīng)片的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-閥體、2-閥蓋、3-壓力墊片、4-壓力感應(yīng)片、5-O型圈、6-保護(hù)蓋。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1-5所示，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種礦山工程機(jī)械車輪用防爆氣閥，包括閥體1、閥蓋2、壓力墊片3、壓力感應(yīng)片4、O型圈5和保護(hù)蓋6。

其中，閥體1下部為錐形管螺紋，通過(guò)錐形管螺紋與礦山工程機(jī)械車輪的輪輞連接，具有操作簡(jiǎn)單，易于安裝的特點(diǎn)；壓力感應(yīng)片4整體圓弧造型，通過(guò)點(diǎn)焊與壓力墊片3連接，置于閥體1凹槽內(nèi)，閥蓋2置于壓力墊片3與壓力感應(yīng)片4上，閥蓋2下端外側(cè)螺紋與閥體1凹槽內(nèi)側(cè)螺紋相連，通過(guò)壓縮O型圈5密封壓力墊片3與壓力感應(yīng)片4，其特點(diǎn)在于O型圈密封保證正常使用防爆氣閥時(shí)輪胎不漏氣，壓力感應(yīng)片4為圓弧形薄壓力片，具有高精度感應(yīng)壓力的能力，感壓能力靈敏，壓力高于額定壓力，壓力感應(yīng)片4瞬間破裂打開(kāi)，排氣減壓，防止爆胎；保護(hù)蓋6蓋檐內(nèi)側(cè)有一圈密封卡槽，與閥蓋2上端外側(cè)密封卡槽連接，其特點(diǎn)在于保護(hù)壓力感應(yīng)片4不易受外界因素?fù)p壞，保護(hù)閥體內(nèi)環(huán)境。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，以等同技術(shù)手段、慣用技術(shù)手段替換本實(shí)用新型的技術(shù)方案的技術(shù)特征，或者對(duì)內(nèi)容補(bǔ)充改進(jìn)，仍屬本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。