本發(fā)明涉及一種危險化學(xué)品運輸人為因素風(fēng)險評估方法及系統(tǒng),其中該方法包括:從直接和間接因素兩個方面建立?;否{駛員人為因素安全風(fēng)險評估指標(biāo)體系,將貝葉斯網(wǎng)絡(luò)中各根節(jié)點的安全風(fēng)險值指標(biāo)劃分等級,采用層次分析法賦予權(quán)重,建立模型的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu);動態(tài)選取?;饭窘鼉赡赀\營數(shù)據(jù)為訓(xùn)練樣本,通過權(quán)重值得到各個父節(jié)點的得分,采用核密度估計法建立警戒值,將各個父節(jié)點的得分與警戒值進行對比,得到每個父節(jié)點不同安全等級的得分,對樣本數(shù)據(jù)進行先驗學(xué)習(xí),建立貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的各節(jié)點條件概率表;對所需評估的數(shù)據(jù)進行測試,更新根節(jié)點的邊緣概率,環(huán)比分析后找到危化品運輸人為因素各指標(biāo)之間的關(guān)系,得到運輸風(fēng)險評估結(jié)果。
聲明:
“危險化學(xué)品運輸駕駛員人為因素風(fēng)險評估方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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