本實(shí)用新型涉及基于地磁和雷達(dá)檢測(cè)的無(wú)線(xiàn)車(chē)位檢測(cè)裝置,包括無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)處理終端和檢測(cè)本體,檢測(cè)本體內(nèi)包括地磁傳感器及雷達(dá)傳感器,無(wú)線(xiàn)通信模塊將從地磁傳感器及雷達(dá)傳感器中獲取的信號(hào)發(fā)送到無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)處理終端處理。該車(chē)位檢測(cè)裝置是同時(shí)集成地磁傳感器和雷達(dá)傳感器檢測(cè),可以準(zhǔn)確檢測(cè)到車(chē)輛駛?cè)牖蝰傠x停車(chē)位時(shí)的信號(hào),極大減少了車(chē)輛持續(xù)停車(chē)過(guò)程中的跳變現(xiàn)象和降低鄰近通過(guò)車(chē)輛的干擾影響,有效提高了檢測(cè)車(chē)位狀態(tài)準(zhǔn)確率,具有較高的檢測(cè)準(zhǔn)確性和可靠性,再者,其內(nèi)置磁感應(yīng)開(kāi)關(guān),且殼體材質(zhì)采用的是PC+硅氧烷,抗酸抗化學(xué)腐蝕,IP67防護(hù)等級(jí),可以承受車(chē)輛碾壓,壽命可達(dá)5年,使用壽命長(zhǎng),非常適用于戶(hù)外或者用電不方便的地方。
聲明:
“基于地磁和雷達(dá)檢測(cè)的無(wú)線(xiàn)車(chē)位檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)