本發(fā)明涉及一種高鐵雜質(zhì)含量的鋁陽極
電化學(xué)性能控制方法,通過微合金化加入適量Mn和Si降低雜質(zhì)元素Fe的不利影響,建立一種高鐵雜質(zhì)含量的Al-Zn-In系陽極合金元素與雜質(zhì)元素間的內(nèi)在配比關(guān)系,其主要元素成分范圍和雜質(zhì)Cu、Fe、Si的含量范圍是:Zn的含量為5%~6.5%,In的含量為0.015%~0.020%,Mn≤0.20%;Fe≤0.20%;Si≤0.15%;Cu≤0.01%,以上均為重量百分比。本發(fā)明方法獲得解決高鐵雜質(zhì)含量Al-Zn-In系陽極材料電化學(xué)性能缺陷的有效途徑。與其他
鋁合金犧牲陽極相比,可以降低在大規(guī)模生產(chǎn)中可應(yīng)用的原材料等級及Fe雜質(zhì)含量的要求,降低制造成本。根據(jù)上述內(nèi)在配比關(guān)系所設(shè)計(jì)的三元Al-Zn-In犧牲陽極在試驗(yàn)室常規(guī)測試及實(shí)海模擬測試中都表現(xiàn)出良好的電化學(xué)性能。
聲明:
“高鐵雜質(zhì)含量的鋁陽極電化學(xué)性能控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)