本發(fā)明提供了一種用于化學(xué)品船的新型貨油溫控系統(tǒng),包括液貨艙,液貨艙的底部設(shè)有盤管,盤管的一端連接有進(jìn)水管,盤管的另一端連接有出水管,進(jìn)水管分別與位于液貨艙外部的冷水機(jī)組出水管和加熱設(shè)備出水管相連接,冷水機(jī)組出水管上設(shè)有第一出水閥,加熱設(shè)備出水管上設(shè)有第二出水閥;出水管分別與位于液貨艙外部的冷水機(jī)組進(jìn)水管和加熱設(shè)備進(jìn)水管相連接,冷水機(jī)組進(jìn)水管上設(shè)有第一進(jìn)水閥,加熱設(shè)備進(jìn)水管設(shè)有第二進(jìn)水閥,冷水機(jī)組出水管、冷水機(jī)組進(jìn)水管分別與制冷機(jī)組相連接,加熱設(shè)備出水管、加熱設(shè)備進(jìn)水管分別與加熱設(shè)備相連接,本發(fā)明通過使盤管和外部添加的制冷機(jī)組連接,不用為每個(gè)液貨艙安裝獨(dú)立的冷卻器,即節(jié)約成本且便于檢修。
聲明:
“用于化學(xué)品船的新型貨油溫控系統(tǒng)和溫控方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)