本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于電站隧道巡檢機(jī)器人的軌道，包括沿電站隧道的長(zhǎng)度方向設(shè)置的軌道本體，軌道本體通過(guò)吊掛組件與電站隧道的頂壁連接，吊掛組件包括化學(xué)膨脹栓、調(diào)節(jié)桿和連接座，化學(xué)膨脹栓與電站隧道的頂壁固接，調(diào)節(jié)桿的一端與化學(xué)膨脹栓連接，調(diào)節(jié)桿的另一端與連接座連接，連接座與所述軌道本體連接，調(diào)節(jié)桿使得電站隧道的頂壁與軌道本體之間的距離可調(diào)。軌道本體安裝時(shí)，化學(xué)膨脹栓與頂壁固接，連接座與軌道本體連接，連接座通過(guò)調(diào)節(jié)桿與化學(xué)膨脹栓連接，軌道本體遇到轉(zhuǎn)彎或電站隧道起伏時(shí)，調(diào)整調(diào)節(jié)桿的長(zhǎng)度，使軌道本體與頂壁之間的距離調(diào)整，使軌道本體滿足電站隧道的安裝需求，降低安裝難度，提高安裝效率，降低安裝成本。