本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源車用氫氣傳感器，包括殼體、設(shè)置在所述殼體內(nèi)的無(wú)孔的氣體隔離膜、氣體檢測(cè)單元以及濕度調(diào)控單元，所述氣體檢測(cè)單元位于所述氣體隔離膜和濕度調(diào)控單元之間；所述氣體檢測(cè)單元包括進(jìn)行質(zhì)子傳遞的電解質(zhì)、以及與所述電解質(zhì)接觸的工作電極、對(duì)電極和參比電極，所述工作電極、對(duì)電極和參比電極均為多孔氣體擴(kuò)散電極；進(jìn)入所述殼體的氫氣以溶解?脫附方式通過(guò)所述氣體隔離膜，以噴灑方式到達(dá)氣體檢測(cè)單元，以渦旋方式進(jìn)入所述工作電極中以發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。本發(fā)明的氫氣傳感器，適用于新能源汽車車內(nèi)等環(huán)境的氫氣含量檢測(cè)，具有響應(yīng)迅速、環(huán)境耐受性強(qiáng)、抗沖擊及震動(dòng)性好、選擇性優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn)。