本發(fā)明涉及一種到壽后的碳/碳航空剎車盤的翻新技術(shù)及其工藝。包括8道工序:通過對到壽后的碳/碳航空剎車盤各項(xiàng)指標(biāo)的檢測確定其是否可修復(fù),并定下修正指標(biāo);將剎車盤被磨損的表面切下,使露出新的內(nèi)層表面;將剎車盤表面拉出齒形槽,使兩片或以上的剎車片通過齒形嚙合結(jié)合在一起;通過一種特殊的高溫粘接劑將剎車片宏觀結(jié)合;對粘合好的剎車盤進(jìn)行機(jī)加工整形,使接近于成品尺寸;對粘合的剎車盤進(jìn)行化學(xué)氣相沉積工藝,使拼接的剎車盤從微觀上進(jìn)行連接;對化學(xué)氣相沉積完成后的剎車盤再次進(jìn)行機(jī)加工整形,滿足設(shè)計(jì)尺寸的要求;最后對整形后的半成品進(jìn)行抗氧化涂層的涂覆,得到翻新后的成品。本發(fā)明可對大約40%到壽后的碳/碳航空剎車盤進(jìn)行翻新再利用,實(shí)現(xiàn)原材料的節(jié)約,航天、航空工業(yè)的巨大開支的壓縮,以及環(huán)保價(jià)值。
聲明:
“到壽后的碳/碳航空剎車盤的翻新技術(shù)及其工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)