本發(fā)明屬于散熱領(lǐng)域,具體為電動(dòng)汽車(chē)蓄電池散熱裝置,首先裝置的本身設(shè)計(jì)為網(wǎng)格狀便于通風(fēng)散熱,其次在裝置的內(nèi)部設(shè)置有溫度傳感器、處理器等部件,當(dāng)檢測(cè)到電池溫度達(dá)到一定溫度時(shí)啟動(dòng)降溫裝置,其降溫方式分為物理降溫和化學(xué)降溫兩種。當(dāng)溫度高于某一極限值時(shí)裝置可自動(dòng)切斷電源連接,從而保證用戶(hù)安全。
聲明:
“電動(dòng)汽車(chē)蓄電池散熱裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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