本發(fā)明涉及一種用于鐵路車(chē)輛的由無(wú)縫管鍛造的車(chē)軸,其所具有的化學(xué)成分適于確保高疲勞強(qiáng)度、改進(jìn)的屈服強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度,并且具有更小重量。本發(fā)明進(jìn)一步涉及一種制造用于鐵路車(chē)輛的由無(wú)縫鋼管鍛造的車(chē)軸的方法,所述車(chē)軸具有高疲勞強(qiáng)度、改進(jìn)的屈服強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度,并且具有更小重量,其通過(guò)生鐵或廢料、鑄造、再加熱爐、坯段穿孔、穿孔坯段拉長(zhǎng)、中空部精修、鍛造和最后的機(jī)加工而被生產(chǎn),其包括在端部的檢查孔的內(nèi)邊緣處的支撐和對(duì)中倒角以及在螺紋孔入口中的平滑凹部。
聲明:
“用于鐵路車(chē)輛的無(wú)縫管車(chē)軸及其制造方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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