本發(fā)明公開了一種具有位置感知的路口交通信號燈調(diào)控方法,步驟1、利用強(qiáng)化學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行交通信號控制問題的數(shù)學(xué)建模,包括將交通網(wǎng)絡(luò)建模為圖的形式以及根據(jù)交通信號控制問題定義了狀態(tài)空間、動(dòng)作空間、獎(jiǎng)勵(lì);步驟2、進(jìn)行智能體原始觀測值o
i的預(yù)處理;步驟3、獲取智能體之間具有位置感知的邊特征;步驟4、實(shí)現(xiàn)智能體之間的Pos?Light消息傳遞模型;步驟5、實(shí)現(xiàn)Q網(wǎng)絡(luò)的路口交通信號燈調(diào)控決策;步驟6、進(jìn)行基于Q網(wǎng)絡(luò)的調(diào)控目標(biāo)訓(xùn)練。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明(1)智能體決策更高效,收斂速度更快,最終得到的策略有效緩解了交通擁堵;(2)優(yōu)于當(dāng)前使用圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決交通信號燈控制問題的方法,并且收斂速度更快,結(jié)果更平穩(wěn)。
聲明:
“具有位置感知的路口交通信號燈調(diào)控方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)