本發(fā)明是一種智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車在不同交通狀態(tài)下的節(jié)能學(xué)習(xí)控制方法。本發(fā)明通過智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)實時獲取本車的速度和加速度，前車、后車的相對速度和距離，并確定車輛的最大行駛速度和加減速度范圍；同時，將本車的速度和加速度輸入到能耗計算模塊，求解整個行駛過程中的能耗；將上述車輛信息和能耗代表的經(jīng)濟性以及車輛的通行效率函數(shù)入到強化學(xué)習(xí)控制中；強化學(xué)習(xí)在不同交通流下進行訓(xùn)練和測試，使被控車輛能在不同交通流下以不犧牲通行效率的基礎(chǔ)上實現(xiàn)節(jié)能的目標(biāo)。本發(fā)明具有求解速度塊，節(jié)能效果好的優(yōu)勢，解決了現(xiàn)有的電動汽車能耗模型能耗計算不準(zhǔn)、模型復(fù)雜的問題，以及基于傳統(tǒng)的控制算法求解過程中計算量過大的缺點和無法滿足現(xiàn)實中不斷變化的城市交通工況的不足。