本發(fā)明屬于工程無損檢測技術(shù)領(lǐng)域,公開了鐵路軌道板結(jié)構(gòu)內(nèi)部病害車載無損檢測系統(tǒng)及方法,包括非接觸聲發(fā)射陣列檢測系統(tǒng)布置,電磁沖擊錘激發(fā)信號,聲發(fā)射多通道主機進行數(shù)據(jù)采集,小車移動、信號再次激發(fā)、數(shù)據(jù)再采集,數(shù)據(jù)合成,數(shù)據(jù)成像,缺陷差異分析,成果輸出。本發(fā)明從軌道板上方進行陣列檢測,能夠無損地檢測軌道板內(nèi)病害情況,識別軌道板內(nèi)病害位置、深度及砂漿脫空情況;傳感器陣列以非接觸方式與軌道板保持恒距,便于移動檢測,傳感器陣列具有擴展性,可根據(jù)檢測精度要求增加減少傳感器數(shù)量,同時以軌道電動車為載體、多通道主機接收數(shù)據(jù),采集效率高。
聲明:
“鐵路軌道板結(jié)構(gòu)內(nèi)部病害車載無損檢測系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)