本發(fā)明公開一種基于空氣耦合沖擊回波的隧道底板裂縫缺陷無損檢測方法，按照以下步驟實施：S1、在待測隧道底板表面進行網(wǎng)格劃分；S2、采用直徑5?20mm的鋼球從距離底板表面5cm以上處，依次敲擊每一個網(wǎng)格交點；S3、在距離每個網(wǎng)格交點水平距離3cm、垂直距離3cm的空間范圍內(nèi)，采用空氣耦合傳感器接收每個網(wǎng)格交點處的沖擊回波；S4、采用快速傅里葉變換提取每個網(wǎng)格交點沖擊回波的信號主頻，并將信號主頻按網(wǎng)格點位置存放同一個矩陣C內(nèi)；S5、根據(jù)網(wǎng)格交點的水平方向坐標x構(gòu)建數(shù)組X，根據(jù)網(wǎng)格交點的豎直方向坐標y構(gòu)建數(shù)組Y；S6、繪制(X，Y，C)構(gòu)成的云圖，通過云圖進行缺陷位置及深度的成像判定。解決了現(xiàn)有底板內(nèi)部損傷檢測方法干擾大的問題。
聲明：
“基于空氣耦合沖擊回波的隧道底板裂縫缺陷無損檢測方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術所有人。
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編輯：管理員
來源：中冶有色技術網(wǎng)
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2025年03月25日 ~ 27日 
