本實(shí)用新型公開了一種軌道交通用具有限位結(jié)構(gòu)的無損探測(cè)儀，涉及軌道維護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括工作平臺(tái)，工作平臺(tái)下方安裝有移動(dòng)機(jī)構(gòu)，工作平臺(tái)下方安裝有移動(dòng)機(jī)構(gòu)，工作平臺(tái)前端連接有檢測(cè)機(jī)構(gòu)，工作平臺(tái)上設(shè)有兩個(gè)貫穿孔，兩個(gè)貫穿孔在工作平臺(tái)上對(duì)稱設(shè)置，兩個(gè)貫穿孔之間的間距與鐵軌上的兩條軌道間的距離相同，貫穿孔內(nèi)插設(shè)有連接板且兩者之間滑動(dòng)連接，連接板的下端連接有倒U形限位塊，倒U形限位塊內(nèi)安裝有防滑橡膠墊，工作平臺(tái)上方平行設(shè)有頂板，頂板下端與連接板連接，兩個(gè)連接板之間設(shè)有液壓缸。通過液壓缸可使倒U形限位塊與軌道接觸并將移動(dòng)機(jī)構(gòu)頂起，從而避免該設(shè)備被誤碰而發(fā)生移動(dòng)影響檢測(cè)人員的工作。