本實(shí)用新型公開了一種無損彈性電梯繩頭組合,包括固定在驅(qū)動(dòng)底座上的繩頭板,垂直穿設(shè)在繩頭板中的導(dǎo)桿,位于繩頭板上方的緩沖彈簧以及位于繩頭板下方的楔塊組件,其特征是緩沖彈簧底部設(shè)有雙減橡膠,雙減橡膠定位在支座中;支座芯部設(shè)有內(nèi)孔與導(dǎo)桿配合的榫頭,且榫頭和支座之間通過螺紋插銷連接;支座底部設(shè)有軸向凸臺,繩頭板上設(shè)有與軸向凸臺配合的沉孔。不僅保證了多股鋼絲繩的張力值是在相同剛性條件下測得,且緩沖彈簧從現(xiàn)有的被壓縮調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)變成減震調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)電梯穩(wěn)定運(yùn)行,而且當(dāng)繩頭組合的彈簧壽命結(jié)束或當(dāng)項(xiàng)目所配的彈簧彈力不匹配時(shí),更換彈簧不用起吊轎廂等相關(guān)部件,從而節(jié)省作業(yè)成本。
聲明:
“無損彈性電梯繩頭組合” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)