本發(fā)明公開一種基于差分線圈的高速輪轂在線電磁無損檢測(cè)系統(tǒng)及檢測(cè)方法,該檢測(cè)系統(tǒng)包括檢測(cè)探頭、檢測(cè)輔助裝置、信號(hào)調(diào)理模塊和信號(hào)采集模塊;本發(fā)明方法中,首先將檢測(cè)探頭以給定提離固定,啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)標(biāo)定輪轂旋轉(zhuǎn),并將檢測(cè)探頭的差分線圈電壓信號(hào)通過信號(hào)調(diào)理和采集設(shè)備處理記錄,整理得到裂紋深度?信號(hào)特征量標(biāo)定曲線,然后對(duì)待檢輪轂進(jìn)行檢測(cè),得到電壓信號(hào);最后基于標(biāo)定曲線提取實(shí)驗(yàn)所得特征量對(duì)應(yīng)的待檢輪轂裂紋深度值。該方法將永磁體和輪轂的相對(duì)運(yùn)動(dòng)作為激勵(lì)源,同時(shí)在永磁體周圍布置差分線圈,提取出差分線圈的感應(yīng)電壓,以實(shí)現(xiàn)得到待檢輪轂的裂紋深度值。本發(fā)明無需渦流激勵(lì)模塊,可有效檢出在役輪轂的裂紋深度值,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
聲明:
“基于差分線圈的高速輪轂在線電磁檢測(cè)系統(tǒng)及檢測(cè)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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