本實(shí)用新型公開了一種履帶式道面自主檢測機(jī)器人,包括履帶式車體和遠(yuǎn)程監(jiān)控輔助系統(tǒng),履帶式車體和遠(yuǎn)程監(jiān)控輔助系統(tǒng)之間通過無線通訊方式傳輸信息,履帶式車體上設(shè)有控制系統(tǒng)、無損檢測系統(tǒng)和操作機(jī)構(gòu),操作機(jī)構(gòu)安裝在履帶式車體上,無損檢測系統(tǒng)和操作機(jī)構(gòu)相連,控制系統(tǒng)和操作機(jī)構(gòu)電連接,控制系統(tǒng)和無損檢測系統(tǒng)電連接;無損檢測系統(tǒng)包括電阻率儀,操作機(jī)構(gòu)包括伸縮機(jī)構(gòu),電阻率儀和所述伸縮機(jī)構(gòu)相連。采用本實(shí)用新型的機(jī)器人能夠?qū)崿F(xiàn)智能化檢測,由于無需人工駕駛,提高了檢測安全性和檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;集成多種無損檢測傳感器于一體,可一次性實(shí)現(xiàn)路面及其內(nèi)部狀況的全面評估,檢測效率大幅提升,也減少了對道路通行性的影響。
聲明:
“履帶式道面自主檢測機(jī)器人” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)