本發(fā)明公開(kāi)了一種基于鋼軌橫向振動(dòng)特性檢測(cè)軌下等效支承剛度的方法,該方法包括以下步驟:測(cè)量所述鋼軌的特性參數(shù);確定所述鋼軌的橫向四階共振頻率與軌下等效支承剛度之間的關(guān)系函數(shù);測(cè)量所述鋼軌的橫向四階共振頻率;根據(jù)所述關(guān)系函數(shù)以及測(cè)量獲得的所述橫向四階共振頻率確定軌下等效支承剛度。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是,本方法為無(wú)損檢測(cè)方法,檢測(cè)過(guò)程不會(huì)對(duì)軌道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性造成影響;該檢測(cè)方式可用于無(wú)縫線路軌下等效支承剛度的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè),通過(guò)不同檢測(cè)時(shí)期橫向四階共振頻率的變化來(lái)判斷道砟剛度變化情況;本方法具有操作簡(jiǎn)便、省時(shí)以及可靠性較高的優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“基于鋼軌橫向振動(dòng)特性檢測(cè)軌下等效支承剛度的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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