本發(fā)明提供了一種用于
新能源汽車(chē)的部件測(cè)試系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)儲(chǔ)存介質(zhì),與現(xiàn)有技術(shù)的部件測(cè)試系統(tǒng)相比較,所述測(cè)試系統(tǒng)包括對(duì)待測(cè)試的所述新能源汽車(chē)的部件進(jìn)行接收并基于多傳感器對(duì)所述部件的種類(lèi)進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別的識(shí)別模塊、在所述測(cè)試系統(tǒng)中對(duì)所述部件進(jìn)行自適應(yīng)夾持的夾持模塊和對(duì)所述夾持模塊所夾持的所述部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)的結(jié)構(gòu)檢測(cè)模塊。本發(fā)明的所述部件測(cè)試系統(tǒng)基于對(duì)待測(cè)試部件進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別進(jìn)一步提取相應(yīng)部件的測(cè)試對(duì)比的標(biāo)準(zhǔn)信息進(jìn)行所述部件的定向精準(zhǔn)測(cè)試工作。
聲明:
“用于新能源汽車(chē)的部件測(cè)試系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)儲(chǔ)存介質(zhì)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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