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基于橋梁動應變識別車隊單車間距的方法

789 編輯：管理員來源：中冶有色技術網(wǎng)

2023-03-19 08:58:50

本發(fā)明公開了基于橋梁動應變識別車隊單車間距的方法，屬于橋梁試驗檢測、健康監(jiān)控及超載車治理領域。在梁式橋跨中或最大應變反應截面布置高分辨率應變測試裝置(傳感器)，測試車隊作用下的橋梁動應變時程曲線，對動應變時程曲線進行濾波降噪或擬合，并進行一階及二階求導，結(jié)合有限元模擬結(jié)果、曲線求導結(jié)果及車輛行駛速度，計算獲得車隊單車間距。該方法只需要在橋梁上布置1個應變測試截面，安裝簡單、成本低廉；無需破壞橋面或路面結(jié)構，對現(xiàn)有橋梁道路無損傷；識別算法簡單、準確度高。

聲明：

“基于橋梁動應變識別車隊單車間距的方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術所有人。

我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)