本實(shí)用新型涉及公路路基面強(qiáng)度的無損檢測(cè)和評(píng)價(jià)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種柔性懸掛彎沉傳感器,該柔性懸掛彎沉傳感器包括彎沉傳感器和承載板,其中,彎沉傳感器包括傳感器主體、傳感器上板、轉(zhuǎn)接板和探針,探針通過轉(zhuǎn)接板固定在傳感器主體的下端,傳感器上板通過沉頭螺釘固定在傳感器主體的上端;承載板中的底板中心開有通孔,可以使探針穿過底板中心通孔,在傳感器上板的四個(gè)角上分布有四個(gè)彈簧吊環(huán)I,四根拉簧一端與四個(gè)彈簧吊環(huán)I相連接,另一端與均勻分布在底板上端面的四個(gè)彈簧吊環(huán)II固定連接。利用該裝置可以有效克服側(cè)向沖擊力引起的承載板的滑動(dòng)和振動(dòng)對(duì)彎沉測(cè)量結(jié)果的影響,采用該裝置的落錘式彎沉儀,其彎沉測(cè)量精度可達(dá)0.25%。
聲明:
“柔性懸掛彎沉傳感器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)